500W PSU საზღვაო ტვირთისთვის

24V დისტრიბუტული მიწოდებით (18-დან 36 ვ დიაპაზონამდე) იკვებება. ENMA500D24 / 2 × 27-CC უზრუნველყოფს ორი 27Vdc 20A იზოლირებულ შედეგს.

10V– ისთვის 10V– მდე დაშვება, ხოლო ეფექტურობაა> 85%.

როდესაც ჭარბი სამუშაოები არ არის საჭირო, მაგრამ განაცხადს ორი დამოუკიდებელი გამოსავალი სჭირდება, 540W შეიძლება გაიყოს ორ 27V შედეგს შორის, ნებისმიერი თანაფარდობით.

შეყვანის საპირისპირო პოლარობის, გამომავალი მოკლე ჩართვის, ზედმეტად ტემპერატურის, ზედმეტად ძაბვის და ზედმეტად დენისგან დაცვა შედის, იგი შექმნილია EN60068-2-x- ის შესაბამისად და შეესაბამება EN 60950 უსაფრთხოების სტანდარტს.

დალუქულია IP56 შემთხვევაში, მაღალი წნევისა და წყლის დიდი წყლების წინააღმდეგობის მისაღწევად, PSU– ს აქვს გარე გამათბობლები თერმული გაცვლისთვის, შინაგან კომპონენტებსა და გარესამყაროს შორის.

”გემები და გემები სავსეა ელექტრო და ელექტრონული მოწყობილობით, რომლებიც საჭიროებენ მძლავრი და უსაფრთხო კვების წყაროს,” - თქვა Powerbox- მა. ”მიუხედავად იმისა, რომ ბევრ აპლიკაციას შეუძლია გამოიყენოს საზღვაო სერთიფიცირებული კომერციული ოფშორული ელექტრომომარაგება, სხვები ძალიან სპეციფიკურია, რაც მოითხოვს უნიკალურ დენის გადაწყვეტილებებს, რომლებიც შექმნილია საბოლოო განაცხადის შესაქმნელად.”

სერვოძრავები, რომლებიც მუშაობდნენ 'სწრაფად გადართული სარქველები' საწვავის ინექციის ტუმბოებში, ორიენტირებულ პროპელერებზე და ძრავის კონტროლისთვის უსაფრთხოების მიზნით, ზოგიერთი განაცხადია, რომელსაც კომპანია მიზნად ისახავს და ამბობს: ”რადგან ამ ტიპის ტიპის მარცხი უბრალოდ არ არის ვარიანტი. აღჭურვილობის, სწრაფი შეცვლის სარქვლის მწარმოებლები ხშირად იყენებენ ორ დამოუკიდებელ ელექტრომომარაგებას, რომ მოხდეს ჭარბი სიჩქარის გარანტია. ამასთან, იმის გათვალისწინებით, რომ მოწყობილობები დამონტაჟებულია ძალიან კომპაქტურ და უხეში გარემოში, ეს შეიძლება იყოს ინსტალატორის გამოწვევა. ”